近日,日本機械協會公開發表了TCM在1949年開發生產的日本國首臺內燃叉車(型號:F-6-120),獲得“機械遺產第41號”,這是日本叉車界首次被列入日本機械遺產名單。 眾所周知,TCM的前身為“東洋運搬機械制造有限公司”,作為物流界的先驅者,TCM亦是裝載機在日本國內1號機的開發及生產者。 被認定為日本機械遺產的叉車,現在在TCM公司滋賀工廠的玄關前展示。當初開發生產的4臺叉車交付于神戶海運局使用,自重3.2噸,最大載荷量2.7噸,現有的TCM叉車操作方式延續了該叉車的設計理念,與其相同。 在這之后TCM也相繼開發出了很多迎合市場需求的車型,并贏得了客戶的一致好評。 2008年,TCM叉車在中國成立獨資公司以后,不僅相續投放了與日本同步上市的車型(INOMA)并開發出符合中國市場需求的車型(C-ONE),近期還將相續投放新車型來滿足中國客戶的不同層次需求。

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